土木工程博士后流动站于2019年获批设立，依托于本校土木工程一级学科。该学科拥有土木工程一级学科硕士点、一级学科博士点以及土木与水利专业硕士授权点，已形成了培养从本科到博士后的土木工程各层次专业技术人才完整培养体系。土木工程学科为浙江省重点建设一级学科，现学科建设有科技部国际合作基地、浙江省绿色结构与防灾减灾重点实验室、浙江省土木工程实验教学示范中心和浙江省实验教学虚拟仿真实验教学示范中心等教学科研平台。土木工程学科现有在读博士生、硕士生480余人，本科生1000余人。现土木工程本科专业为国家级一流建设专业，该专业已通过多轮建设部组织的专业评估和复评。

流动站师资力量雄厚，学科梯队层次合理，现有国家自然科学基金杰出青年基金获得者1人，国家“百千万工程领军人才”2人，享受国务院特殊津贴3人，浙江省特级专家1人，钱江特聘教授1人，浙江省新世纪151人才工程27人，中青年学科带头人6人，长期在职教授35位，兼职教授40余位。土木工程学科以先进科学研究为先导，瞄准学术前沿，紧密结合国家与地方重大工程建设需求，通过长期不懈的努力，已建立起研究特色鲜明的学科体系，在土与结构静动力相互作用，大跨桥梁与建筑隔震及消能减震，砂土液化、新近沉积土动力特性和城市地下结构抗震方面、功能结构材料、海绵城市等领域进行了深入、系统的研究。近５年来，先后获得国家科技重大专项、国家社科重大招标项目、国家自然科学基金两化融合重点项目、承担973计划、国家科技支撑计划、国家自然科学基金、教育部专项基金等科研项目100余项。

流动站主要研究方向包括：混凝土材料与结构耐久性、混凝土细观结构与力学性能、高性能水泥基材料与结构、土与结构静动力相互作用、地基-基础相互作用、特殊土静动力工程特性与城市地下工程、水力学与水污染防治技术、水环境和海绵城市、可持续与创新桥梁、功能混凝土材料、结构可靠性理论、钢结构工程结构稳定和结构疲劳、海工结构材料、港口海岸与近海工程、船舶与海洋工程钢结构优化设计、深海立管的动力特性研究。